Die BBQ- Smoker stammen urspr\u00fcnglich aus den USA. Dort geh\u00f6ren gro\u00dfe Grillpartys und deftiges, gegrilltes Essen zum guten Ton. Ein BBQ- Smoker besteht meistens aus zwei gro\u00dfen Stahlf\u00e4ssern und ist in der Regel so gro\u00df, dass auch mal gr\u00f6\u00dferes Grillgut darin Platz findet. In dieser Anleitung siehst du, wie man auch als Anf\u00e4nger und ohne Schwei\u00dfkenntnisse einen BBQ- Smoker bauen kann.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Der BBQ- Smoker ist aus zwei 60 Liter Stahlf\u00e4ssern gefertigt. Bei den beiden F\u00e4ssern wird im ersten Schritt\u00a0die \u00d6ffnung herausgeschnitten, welche sp\u00e4ter die Verbindung zwischen Garraum und Brennkammer bildet. Dabei ist zu beachten, dass am unteren Rand der jeweiligen \u00d6ffnung jeweils zwei Zentimeter Material \u00fcbriggelassen werden muss, da sp\u00e4ter an dieser Stelle die beiden F\u00e4sser miteinander verschraubt werden m\u00fcssen. F\u00fcr das Heraustrennen der Bleche<\/a> wird folgendes ben\u00f6tigt:<\/p>\n\n\n\n Zum Ausschneiden der Stahlf\u00e4sser werden diese versetzt \u00fcbereinander gestellt, als Schablone benutzt und mit einem schwarzen Stift die Rundung angezeichnet. Hier ist zu beachten, dass der gerade angezeichnete Strich ca. zwei Zentimeter weiter innen noch einmal angezeichnet werden muss. Das hat wieder den Grund, dass auf dem \u00fcberstehenden Material die Stahlf\u00e4sser miteinander verschraubt werden. Im n\u00e4chsten Schritt werden die T\u00fcren der Brennkammer und des Garraumes ausgeschnitten. Diese haben jeweils ein Ma\u00df von 44 x 27 cm. Vor dem Ausschneiden der T\u00fcren m\u00fcssen diese auf den Stahlf\u00e4ssern angezeichnet werden. Bei dem Fass, was sp\u00e4ter die Brennkammer bilden soll, muss die T\u00fcr auf der Oberseite des Verbindungsloches angezeichnet werden. Bei dem Fass f\u00fcr den Garraum auf der Unterseite des Fasses. Das hat den Grund, dass beide F\u00e4sser versetzt zueinander verbunden werden, um die ben\u00f6tigte Luftzufuhr f\u00fcr das Smoken zu gew\u00e4hrleisten. Um die T\u00fcren aus den Stahlf\u00e4ssern herauszuschneiden, wird folgendes ben\u00f6tigt:<\/p>\n\n\n\n Im n\u00e4chsten Schritt m\u00fcssen die Verbindungsl\u00f6cher der beiden Stahlf\u00e4sser und die ausgeschnittenen T\u00fcren abgefeilt und entgratet werden. Dazu nutzt du am besten eine feine Stahlfeile oder einen kleinen Winkelschleifer<\/a> mit einer Schruppscheibe. Das Entgraten ist wichtig, damit der Einbrennlack sp\u00e4ter besser haftet und nat\u00fcrlich um die Verletzungsgefahr zu minimieren.<\/p>\n\n\n\n Als n\u00e4chstes muss der Lack<\/a> entfernt werden. Daf\u00fcr gibt es zwei M\u00f6glichkeiten, das Abbrennen bzw. Ausbrennen der beiden Stahlf\u00e4sser oder das Abbeizen und Abschleifen. Die schnellere und kosteng\u00fcnstigere Variante ist die des Ausbrennens. Dabei wird in den beiden zurechtgeschnittenen Stahlf\u00e4ssern ein kleines Holzfeuer entz\u00fcndet, wodurch sich der alte Lack vom Metall l\u00f6st und danach mit einer Verd\u00fcnnung bzw. Waschbenzin entfernt werden kann. Nach dem Lackiervorgang m\u00fcssen die beiden F\u00e4sser miteinander verbunden werden. Dazu werden bei dem Stahlfass, welches den Garraum bilden soll, zwei Einkerbungen in das Fass geschnitten. Diese m\u00fcssen an den Stellen sitzen, wo die beiden F\u00e4sser sp\u00e4ter \u00fcbereinander gelegt werden. Als n\u00e4chstes m\u00fcssen in beiden F\u00e4ssern die sechs Verbindungsl\u00f6cher f\u00fcr die Verschraubung gebohrt werden. Dazu wird wieder ein Akkuschrauber<\/a> und ein 12mm HSS Bohrer ben\u00f6tigt. Nach dem Bohren der L\u00f6cher muss die sp\u00e4tere Verbindungslinie der beiden Stahlf\u00e4sser abgedichtet werden. Dazu eignet eine feuerfeste Glasfaserschnur, die auch beim Abdichten von Kamin\u00f6fen verwendet wird, am besten. Diese wird mit einem Zwei-Komponenten-Kleber auf eines der beiden F\u00e4sser geklebt. Jetzt werden die beiden F\u00e4sser miteinander verschraubt und abgedichtet. Nachdem die beiden F\u00e4sser miteinander verbunden sind, wird mit dem Hochtemperatursilikon die Verbindungsstelle der beiden F\u00e4sser mit einer Silikonfuge nochmals abgedichtet. Danach werden die zuvor ausgeschnittenen T\u00fcren mit Scharnieren<\/a> und Griffen versehen. Die verwendeten Scharniere haben ein Ma\u00df von 40 x 40 mm. Die Edelstahlgriffe haben einen Durchmesser von 10mm und sind 100mm lang.
Auf dem inneren Strich wird jetzt mit dem Akkuschrauber und dem 10mm HSS Bohrer<\/a> ein Loch gebohrt. Dort beginnst du nun, mit der Stichs\u00e4ge und dem Bi- Metalls\u00e4geblatt die L\u00f6cher der beiden Stahlf\u00e4sser herauszutrennen.<\/p>\n\n\n\nDie Grillt\u00fcren in Massanfertigung<\/h2>\n\n\n\n
Die Umf\u00e4rbung<\/h2>\n\n\n\n
Danach m\u00fcssen die F\u00e4sser innen und au\u00dfen von allen Verunreinigungen befreit werden. Dazu kann wieder die Verd\u00fcnnung oder das Waschbenzin genommen werden. Denn um die F\u00e4sser lackieren zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen diese frei von Rost, Ru\u00df, Fetten und Lackresten sein. Um den Grill zu lackieren, ben\u00f6tigst du sechs Dosen mit jeweils 450 ml schwarz- matten Einbrennlack. Dieser hat die Eigenschaft, dass er bei einer Hitze von 240 \u00b0C erst richtig aush\u00e4rtet.<\/p>\n\n\n\nDie Verbindung der Kammern<\/h2>\n\n\n\n
Die L\u00f6cher werden wie folgt gebohrt:<\/p>\n\n\n\n
Dazu ben\u00f6tigst du:<\/p>\n\n\n\nScharniere und Griffe<\/h2>\n\n\n\n
Um die Griffe und die Scharniere und die Griffe zu befestigen ben\u00f6tigst du:<\/p>\n\n\n\n